Powłoka lakieru bezbarwnego okazuje się nie być idealnie gładka, co daje efekty dalekie od zamierzonych. Rozwiązaniem tego problemu jest polerowanie lakieru samochodowego po malowaniu, dzięki czemu powierzchnia staje się lśniąca niczym tafla szkła. Oczywiście polerowanie nowego lakieru nie jest zadaniem prostym i rozpoczynanie go bez choćby podstawowej wiedzy nie gwarantuje sukcesu. Poniżej wyjaśniono, na czym polega polerowanie nowego lakieru samochodowego i polerowanie nowego lakieru po co najmniej kilkunastu godzinach utwardzania, a także odpowiedziano na pytanie polerowanie nowego lakieru po jakim czasie można bezpiecznie przeprowadzić w domu.
W skrócie
- Lakier fabryczny jest utwardzony i można go polerować od razu.
- Lakier po naprawie polerujesz zwykle najwcześniej po 4-6 tygodniach – dokładny termin podaje lakiernik.
- Polerowanie usuwa skórkę pomarańczy, drobne wtrącenia i różnice w strukturze między elementami.
- Przed nałożeniem powłoki ceramicznej polerowanie jest częścią przygotowania lakieru, także w nowym aucie.
Po co wykonuje się polerowanie?
Polerowanie lakieru samochodowego służy głównie wygładzeniu powłoki i przywróceniu jej głębokiego połysku. Ręczne polerowanie nowego lakieru samochodowego jest wskazane, gdy struktura lakieru przypomina skórkę pomarańczy lub różni się od sąsiednich, fabrycznych elementów. Jeśli w świeżej warstwie widoczne są „śmieci” czy kurz, punktowe usunięcie często nie wystarcza, więc ratuje pełne polerowanie lakieru samochodowego.
Polerowanie nowego lakieru – po jakim czasie warto startować?
Kierowcy pytają często: polerowanie nowego lakieru po jakim czasie będzie najbezpieczniejsze? Lakier po naprawie musi się utwardzić, a rozpuszczalniki muszą z niego odparować. Zwykle trwa to minimum 4-6 tygodni. Dokładny termin podaje lakiernik, bo zależy od produktu i warunków suszenia. Zbyt wczesne polerowanie zdejmuje za dużo miękkiej jeszcze powłoki i może zostawić odkształcenia.
Narzędzia i technika
Ręczne polerowanie lakieru samochodowego wymaga polerki rotacyjnej z talerzem na rzep, do którego mocuje się pady z wełny, mikrofibry lub pianki. Wiedząc już, polerowanie nowego lakieru po jakim czasie jest rekomendowane, można wybrać pastę o średniej sile cięcia, aby usunąć efekt skórki pomarańczy, a następnie pastę finiszową dla szklistości powłoki.
Polerowanie po lakierowaniu sprayem
Najczęstszą wadą aplikacji z puszki bywa nierówna tekstura. Wtedy proces zaczyna się od zmatowienia papierem wodnym P1500, a kończy polerką elektryczną, białym padem i pastą średnio-ścierną. Drugie przejście czarnym padem i pastą wykończeniową sprawia, że polerowanie nowego lakieru przywraca karoserii jednolity blask – różnica między nowym a starym panelem przestaje być zauważalna.
Podsumowanie
- Polerowanie nowego lakieru usuwa skórkę pomarańczy, drobne wtrącenia i przejścia kolorów.
- Lakier po naprawie polerujesz zwykle najwcześniej po 4-6 tygodniach – dokładny termin podaje lakiernik.
- Dobór padów i past decyduje, czy polerowanie nowego lakieru samochodowego zakończy się perfekcyjnym lustrzanym połyskiem.
Dobrze przeprowadzony proces sprawia, że nawet świeżo malowane elementy idealnie komponują się z resztą karoserii, a polerowanie lakieru samochodowego staje się ostatnim szlifem prawdziwego detailera.
Najczęstsze pytania
Po jakim czasie można polerować nowy lakier?
Lakier fabryczny jest utwardzony i można go polerować od razu. Lakier po naprawie potrzebuje czasu na odparowanie rozpuszczalników – przyjmuje się od czterech do sześciu tygodni, a dokładny termin podaje lakiernik, bo zależy od produktu i warunków suszenia.
Co się stanie, jeśli poleruję lakier za wcześnie?
Świeża powłoka jest jeszcze miękka, więc pasta zdejmie jej więcej niż powinna, a ciepło od maszyny może zostawić odkształcenia. Efekt bywa widoczny dopiero po kilku tygodniach, kiedy lakier dojdzie do twardości docelowej.
Czy nowe auto z salonu wymaga polerowania?
Jeśli planujesz powłokę ceramiczną – tak, i to nie dla samego połysku. Nawet na nowym lakierze zdarzają się wtrącenia, ślady utleniania i pozostałości kleju po zabezpieczeniach transportowych, a powłoka nałożona na taką powierzchnię zamyka je pod sobą. Trwałość powłoki zależy przede wszystkim od tego, jak przygotowano lakier, dlatego polerowanie przed aplikacją traktuj jako część zabiegu, a nie dodatek.
Cleantle
