Papier ścierny wodny – czym jest?
Wpisując w Internet frazę papier ścierny wodny zastosowanie, możemy zauważyć, że jest ich wiele. Na czele możemy zauważyć takie prace jak polerowanie lamp, a także lakieru samochodowego. Najczęściej wykorzystywany jest do niwelowania drobnych rys na karoserii. Nie można nie wspomnieć także o tym, że papier wodny jest wykorzystywany również do wygładzenia szpachlówki, stali, szkła, kamienia, włókna szklanego, tworzyw sztucznych, a nawet blach. Jest to bardzo przydatne w każdym garażu akcesorium, najczęściej produkowane na bazie węglika krzemu.
Papier wodny -gdzie kupić?
Podążając za frazą papier wodny gdzie kupić, naszą uwagę zwrócą w dużej mierze sklepy internetowe. W zależności od potrzeb można wybierać granulację papieru wodnego 60, 280, 500, 600, 800, 2000, 3000, a także 5000. Jednym z najpopularniejszych i najbardziej optymalnych granulacji jest 2000, ponieważ będzie on dobry zarówno do farb, jak i polerowania lamp samochodowych. Bardzo często jednak dostajemy pytania, jaki papier wodny do polerowania lakieru będzie najodpowiedniejszy. Otóż również będzie to granulacja na poziomie 2000, choć jeśli chcemy zetrzeć stary lakier, powinna ona wynosić około 500-1200.
Papier wodny jest tani, dlatego warto mieć w garażu kilka arkuszy o różnych gradacjach – przydadzą się do drobnych prac naprawczych. Jak go używać, opisujemy w następnym akapicie.
Jak wygląda szlifowanie lakieru papierem wodnym?
Wychodząc naprzeciw naszym klientom, już spieszymy z odpowiedzią na pytanie „papier wodny jak używać”. Otóż w pierwszej kolejności, jak już wcześniej wspominaliśmy, należy wybrać papier ścierny wodny o odpowiedniej granulacji. Następnie należy przygotować naczynie z wodą (najczęściej wiadro), oderwać kawałek papieru wodnego o wielkości około dłoni, by potem zamoczyć je w wodzie. Dobrej jakości papier ścierny wodny nie powinien się w niej zwijać, a także rozrywać, gdy już będzie nasiąknięty. Papier wodny nie wymaga długiego namaczania -wystarczy kilka minut i możesz nim już polerować. Za sprawą spoiwa w postaci syntetycznej żywicy papier wodny ścierny jest elastyczny, zatem możesz nim dotrzeć do każdego miejsca. Prowadź papier prostymi ruchami, a przy każdej kolejnej gradacji zmień kierunek o 90 stopni – widać wtedy, czy zniknęły rysy z poprzedniego etapu. Sposób polerowania papierem wodnym jest metodą na mokro, zatem warto po skończonej pracy wytrzeć szlifowaną okolicę.
Jak widać, papier ścierny wodny i to jak używać, czyli zastosowanie, jest proste. Jeśli zależy Ci na precyzyjnym, nieinwazyjnym pozbyciu się np. rys z Twojego ukochanego samochodu, papier ścierny wodny z pewnością Ci w tym pomoże.
Po zakończeniu pracy papierem ściernym wodnym, warto odpowiednio przygotować powierzchnię używając Final Prep, który dokładnie oczyści obszar roboczy z pozostałości po szlifowaniu. Na lakierze samochodowym możesz potem użyć Glossify, który nada powierzchni głęboki połysk i dodatkowo zabezpieczy ją przed drobnymi zarysowaniami.
Najczęstsze pytania
Czym różni się papier ścierny wodny od zwykłego?
Papier wodny ma podkład odporny na wodę i ziarno związane żywicą syntetyczną, więc możesz szlifować nim na mokro. Woda wypłukuje pył spod papieru, dzięki czemu papier wolniej się zapycha, a powierzchnia mniej się nagrzewa. Zwykły papier ścierny po zamoczeniu nasiąka i się rozrywa.
Jaki papier wodny do polerowania lamp?
Zmatowiały reflektor szlifuje się stopniowo, od grubszego ziarna do drobniejszego: na przykład P500, P800, P1000, a na koniec P2000-P3000. Potem klosz polerujesz. Szlifowanie usuwa fabryczną warstwę chroniącą przed promieniowaniem UV, więc po renowacji lampę trzeba zabezpieczyć – bez tego zżółknie szybciej niż fabryczna. Najdłużej chroni lakier bezbarwny z filtrem UV.
Jak używać papieru wodnego?
Namocz papier w wodzie przez kilka minut, a szlifowaną powierzchnię utrzymuj cały czas mokrą, na przykład spryskiwaczem z wodą. Na płaskich powierzchniach owiń papier wokół klocka, żeby naciskać równo. Prowadź papier prostymi ruchami, a przy każdej kolejnej gradacji zmień kierunek o 90 stopni – widać wtedy, czy zniknęły rysy z poprzedniego etapu. Po szlifowaniu powierzchnię trzeba wypolerować, bo papier zostawia matową strukturę.
Do czego służy papier wodny 2000, 3000 i 5000?
Im wyższa liczba, tym drobniejsze ziarno. Gradacja 2000 usuwa drobne rysy i zacieki z lakieru przed polerowaniem i sprawdza się przy lampach. Gradacje 3000 i 5000 służą do wykończenia: zostawiają płytsze rysy, które pasta polerska usuwa szybciej.
Co zrobić z lakierem po szlifowaniu i polerowaniu?
Po polerowaniu na lakierze zostają resztki pasty, które mogą zasłaniać niedoróbki. Cleantle Final Prep usuwa pozostałości past polerskich, silikonów i wosków – przetrzyj nim powierzchnię, sprawdź efekt w dobrym świetle i dopiero wtedy nałóż zabezpieczenie, na przykład powłokę ceramiczną.
