Szyba po myciu wygląda na czystą, dopóki nie wyjedziesz pod słońce albo nocą pod światła z naprzeciwka. Wtedy widać smugi, zacieki i drobne włókna. Często nie jest to wina płynu, tylko ściereczki: jest za mokra, rozciera tłuszcz albo zostawia kłaczki. W tym artykule wyjaśnimy, jaka mikrofibra do szyb sprawdza się w praktyce, czym różni się mikrofibra waflowa od zwykłej i jak wycierać szyby bez smug.
W skrócie
- Do szyb wybierz mikrofibrę o gładkim splocie: waflową albo z krótkim włosiem.
- Mikrofibra waflowa ma kratkę z zagłębieniami, które zbierają płyn i brud.
- Pracuj dwiema ściereczkami: jedną myjesz, drugą, suchą, wycierasz do końca.
- Mikrofibrę do szyb pierz osobno, w temperaturze do 40 stopni, bez płynów zmiękczających.
Skąd biorą się smugi na szybie?
- resztki płynu – gdy płynu jest za dużo, ściereczka nie zbiera go w całości i na szybie zasycha cienki film,
- tłuszcz od środka – osad z nawiewu i z dłoni łatwo rozetrzeć zamiast go zebrać (piszemy o tym we wpisie „Czym odtłuścić i umyć szybę w samochodzie, również od środka?”),
- minerały z wody – gdy woda z kranu odparuje, zostaje na szybie kamień; dlatego do mycia i do spryskiwaczy lepsza jest woda demineralizowana,
- nasycona ściereczka – mokra mikrofibra nie chłonie już płynu, tylko go rozprowadza,
- włókna – bawełniana ścierka czy ręcznik papierowy zostawiają na szybie kłaczki.
Dobra ściereczka nie usunie wszystkich tych przyczyn, ale z trzema ostatnimi radzi sobie w dużej mierze.
Czym jest mikrofibra i dlaczego zbiera brud?
Mikrofibra to tkanina z bardzo cienkich włókien – o grubości około 1 dtex lub mniej. Dtex to masa włókna w gramach na 10 km długości, więc 1 dtex oznacza, że 10 km takiego włókna waży 1 gram. Mikrofibry robi się głównie z poliestru i poliamidu.
Włókna rozdziela się przy produkcji na jeszcze cieńsze części. Dzięki temu ściereczka ma dużo większą powierzchnię, a między włóknami powstają wąskie kanaliki. Działają jak w gąbce: wciągają ciecz i drobiny brudu do środka tkaniny, zamiast przesuwać je po szybie.
Mikrofibra waflowa – czym różni się od zwykłej?
Mikrofibra waflowa ma splot w kratkę, podobny do wafla. Zagłębienia zbierają płyn i rozpuszczony brud, a wypukłe krawędzie przesuwają się po szybie. Nie ma długiego włosia, więc na szybie trudniej o kłaczki.
Porównanie trzech typów mikrofibry przy szybach:
Mikrofibra z długim włosiem
Gruba i puszysta, chłonie dużo wody – tak działa ręcznik do osuszania Cleantle Looper.
Zalety: dużo wody w jednym przejściu.
Wady: jest gruba, więc trudniej nią dojść do narożników szyby.
Kiedy wybrać? Do osuszania karoserii, nie do wycierania szyb.
Mikrofibra z krótkim włosiem
Na przykład Cleantle Shorty albo Cleantle Daily Cloth.
Zalety: uniwersalna – sprawdzi się przy szybach, lakierze i wnętrzu.
Wady: przy dużej szybie szybciej się nasyca, więc trzeba ją częściej obracać.
Kiedy wybrać? Gdy chcesz jedną ściereczkę do kilku zadań albo do szybkich poprawek.
Mikrofibra waflowa
Na przykład Cleantle Streakless.
Zalety: zbiera płyn w zagłębieniach i nie zostawia kłaczków, więc szyba schnie bez smug.
Wady: to ściereczka do jednego zadania – do lakieru i wosku lepiej użyć innej.
Kiedy wybrać? Do szyb, lusterek i innych powierzchni szklanych.
Jaka mikrofibra do szyb samochodowych – na co patrzeć?
- splot – waflowy albo krótki i gładki; długie włosie zostaw do osuszania,
- gramatura – to masa tkaniny na metr kwadratowy (gsm, czyli gramy na metr kwadratowy); więcej włókien oznacza więcej płynu, który ściereczka przyjmie, zanim się nasyci; Cleantle Streakless ma 320 gsm,
- rozmiar – 40×40 cm to wygodna wielkość: po złożeniu na cztery masz kilka czystych stron do obracania,
- osobna ściereczka do szyb – mikrofibra, którą wcześniej nakładałeś wosk albo dressing, przeniesie go na szybę i zostawi smugi.
Jak wycierać szyby bez smug krok po kroku
Krok 1. Pracuj w cieniu, na chłodnej szybie
Na nagrzanej szybie płyn wysycha, zanim zdążysz go zebrać. Zostają wtedy zacieki.
Krok 2. Użyj niewielkiej ilości płynu
Spryskaj szybę niewielką ilością płynu, na przykład Cleantle Glass Cleaner. Od środka lepiej spryskać ściereczkę niż szybę – płyn nie trafi wtedy na deskę rozdzielczą.
Krok 3. Umyj szybę pierwszą ściereczką
Przetrzyj szybę mikrofibrą waflową. Zewnętrzną stronę wycieraj ruchami poziomymi, a wewnętrzną pionowymi. Gdy zobaczysz smugę, od razu wiesz, po której stronie szyby jest.
Krok 4. Wytrzyj do sucha drugą ściereczką
Weź drugą, suchą mikrofibrę i przetrzyj szybę jeszcze raz. Druga ściereczka zbiera resztki płynu, zanim zaschną. To prosty sposób na szybę bez smug.
Krok 5. Sprawdź szybę pod światło
Spójrz na szybę pod kątem, najlepiej pod światło. Poprawki rób suchą stroną ściereczki.
Co dalej po myciu szyby?
Czystą szybę możesz zabezpieczyć Cleantle Hydro Glass+, czyli tak zwaną niewidzialną wycieraczką. Na dobrze oczyszczonej szybie Hydro Glass+ trzyma kilka tygodni, a krople same schodzą przy prędkości od około 60-70 km/h – zależy to od pochylenia szyby. Do jego nakładania też przyda się Streakless. Więcej przeczytasz we wpisie „Niewidzialna wycieraczka – jak działa”.
Jak prać mikrofibrę do szyb?
- pierz ją w temperaturze do 40 stopni, bez proszku, wybielaczy i płynów zmiękczających,
- pierz ją osobno od mikrofibr do felg, wosku i wnętrza, żeby nie przenosić zabrudzeń,
- do prania możesz użyć Cleantle Fabriclean+, który nie zawiera zmiękczaczy.
Płyn zmiękczający osadza się na włóknach i zatyka kanaliki, przez które mikrofibra wciąga ciecz. Taka ściereczka gorzej chłonie i łatwiej zostawia smugi. Więcej o praniu przeczytasz we wpisie „Jak prać mikrofibrę?”.
Czego mikrofibra nie zrobi?
Ściereczka nie usunie kamienia, który od dawna wżarł się w szybę, zaschniętych owadów ani rys. Nie zastąpi też płynu przy tłustym osadzie od środka – sama woda i mikrofibra rozetrą go po szybie. Mikrofibra zbiera to, co płyn wcześniej rozpuścił.
Podsumowanie
Do szyb wybierz mikrofibrę o gładkim splocie – waflową albo z krótkim włosiem – i trzymaj ją osobno od ściereczek do wosku i felg. Użyj niewielkiej ilości płynu, pracuj w cieniu i wycieraj szybę dwiema ściereczkami. Wtedy smugi przestają być problemem, a szyba jest gotowa na zabezpieczenie.
Do it the Cleantle way!
Źródła
- Song G. (red.), „Improving Comfort in Clothing”, Woodhead Publishing, 2011 – definicja mikrofibry (za ScienceDirect Topics: https://www.sciencedirect.com/topics/chemistry/microfiber)
- Alagirusamy R., Das A. (red.), „Technical Textile Yarns”, Woodhead Publishing, 2010 – budowa i działanie włókien mikrofibry (jak wyżej)
- Cleantle, karta produktu Streakless – https://cleantle.com/produkty/mikrofibra-waflowa-do-szyb-samochodowych-streakless/
- Cleantle, karta produktu Glass Cleaner – https://cleantle.com/produkty/plyn-do-czyszczenia-szyb-samochodowych-i-powierzchni-szklanych-glass-cleaner/
Cleantle
